Intervention de Delphine Batho

Vous entendez donc équiper tous vos véhicules diesel du SCR, auquel cas, je vous interrogerai sur la gestion de l'urée. S'agissant de la capture des NOx, vous avez indiqué que l'anomalie n'était constatable que sur des véhicules ayant roulé, et non lors de l'homologation, et que, par ailleurs, c'est une erreur humaine qui aurait conduit à ce que la mesure de rappel soit différée.

Les modifications que vous apporterez sur les véhicules concernés porteront-elles sur des logiciels ou s'agira-t-il d'une intervention mécanique ?