Intervention de Bénédicte Barbry

Historiquement, notre groupe a étendu son champ d'action dans des pays où il était susceptible d'apporter une valeur ajoutée en proposant des services nouveaux. Le rapport à l'automobile est différent en Allemagne, où un réseau de centres d'entretien a toujours été présent, et très fréquenté par les conducteurs, et où nous avons un concurrent qui a grandi en même temps que nous : le réseau Auto-Teile-Unger (ATU). Il était donc moins intéressant, et beaucoup plus difficile, de nous implanter dans ce pays. La situation est comparable en Angleterre, où domine le réseau Halfords.