Proposition de loi N° 2576
tendant à la protection des conducteurs et passagers de véhicules deux-roues motorisés de plus de 125 cm3
écrite par Yves Foulon
cosignée par Damien Abad, Élie Aboud, Olivier Audibert Troin, Jean-Pierre Barbier, Jérôme Chartier, Dino Cinieri, Jean-Michel Couve, Dominique Dord, David Douillet, Marianne Dubois, Virginie Duby-Muller, Laurent Furst, Guy Geoffroy, Michel Heinrich, Michel Herbillon, Patrick Hetzel, Valérie Lacroute, Jacques Lamblin, Marc Le Fur, Patrice Martin-Lalande, Alain Moyne-Bressand, Bernard Perrut, Didier Quentin, Jean-Luc Reitzer, Paul Salen, Fernand Siré, Jean-Charles Taugourdeau, Guy Teissier, Michel Voisin & Éric Woerth
Extrait
Mesdames, Messieurs, En 2014, le nombre de motards tués dans des accidents de la route a malheureusement augmenté. Alors que les déplacements des deux-roues motorisés représentent 2 % du trafic routier, ces utilisateurs représentent 33 % des blessés et 26 % des tués.
En janvier 2012, le préfet Régis Guyot a été chargé par le ministre de l'intérieur Claude Guéant d'une mission sur les équipement de protection individuelle des utilisateurs de deux-roues motorisés.
Il ressort de ce rapport rendu en novembre 2012 que « les données relatives à l'accidentalité des utilisateurs de deux-roues motorisés, en particulier celles relatives aux blessés hospitalisés et légers, font ressortir l'importance de la seule protection passive qui vaille pour ces usagers de la route : les équipements de protection individuelle. » Sans carrosserie pour les protéger, les motards sont directement et gravement exposés en cas de choc.
Les lésions qu'ils subissent alors sont plus...
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