Intervention de Patrick Lebreton

Monsieur le président-directeur général, je suis l'un des députés élus à La Réunion, territoire qui est partie intégrante de la France, mais situé à près de 11 000 kilomètres de l'Hexagone. Or, vous le savez, les Réunionnais sont très soucieux de leur lien avec celui-ci. Depuis des décennies, en effet, nombreux sont ceux qui sont venus pour suivre leurs études ou assurer leur carrière professionnelle sans emmener avec eux leur famille. La mobilité a donc une importance cruciale pour tous ces gens. Il s'agit pour nous d'une question vitale compte tenu du niveau de chômage élevé, en particulier parmi les jeunes.

À ce titre, la desserte aérienne de notre île est essentielle, car elle matérialise ce lien entre les Réunionnais de l'Hexagone et leur terre natale. Dans ce cadre, Air France, compagnie dans laquelle l'État détient une participation significative, joue un rôle particulier.

Or de nombreuses familles réunionnaises, dans l'Hexagone, sont de condition modeste et le coût du billet d'avion en classe économique est élevé : si des familles doivent effectuer un aller et retour dans les trois jours pour assister à des obsèques, par exemple, le billet coûtera 2 240 euros ! Ces tarifs interdisent donc aux Réunionnais de voyager fréquemment entre l'Hexagone et leur île.

Depuis quelques mois, le paysage aérien semble devoir évoluer fortement avec l'annonce de l'arrivée de nouveaux opérateurs, notamment low cost avec des tarifs de base en diminution. Aussi, pouvez-vous nous faire part, sinon de votre stratégie, du moins de votre sentiment sur le positionnement futur d'Air France concernant la desserte de notre île ? Enfin, cette concurrence nouvelle va-t-elle vous inciter à modifier votre politique tarifaire ou, plus généralement, votre offre commerciale ?