Intervention de Jacques Kossowski

Je remercie les intervenants de nous avoir apporté nombre d'éléments de réflexion.

Pour réussir la transition énergétique en matière de transports, la France doit être capable de proposer des formations d'ingénieurs hautement spécialisés. En plus d'être formés aux pratiques managériales d'équipes, ces derniers ont l'obligation de posséder des connaissances de pointe dans des secteurs variés et complémentaires tels que les sciences physiques, humaines et informatiques. Ils doivent ainsi être à même d'anticiper l'avenir, notamment en ce qui concerne les nouveaux besoins de réseaux de transport – liés au développement de véhicules propres, de technologies embarquées –, la mise au point de batteries de stockage électrochimique ou encore pour ce qui est du rechargement.

La France dispose-t-elle d'un nombre suffisant d'écoles spécialisées et performantes pour répondre à la demande actuelle de futurs ingénieurs ? Combien de temps est-il nécessaire pour bien les former ? L'écosystème entrepreneurial français est-il suffisamment attractif pour garder ces ingénieurs une fois formés ?