Intervention de Laurence Abeille

Si la compensation est importante, l'évitement et la réduction sont les premiers objectifs à poursuivre, d'autant qu'elle permet rarement de rétablir l'écosystème antérieur.

Même si on comprend bien l'intérêt des démarches fondées sur le principe « éviter – réduire – compenser », on voit bien que l'artificialisation des terres va beaucoup plus vite que toutes les actions de compensation que l'on peut engager. Comment par exemple recréer une zone humide ? Ne sommes-nous pas en train d'artificialiser la nature, c'est-à-dire de recréer une nature comme elle nous arrange ?

Estimez-vous avoir complètement achevé votre opération sur l'A65 ? Les autoroutes hors sol ne constituent-elles pas une meilleure solution pour la continuité écologique ?

Par ailleurs, quel est l'apport des toitures végétalisées en matière de biodiversité urbaine ?

Quel lien aurez-vous avec l'agence française de la biodiversité et quelles sont vos attentes sur le projet de loi cadre prévu ?

Enfin, pouvez-vous apporter plus de précisions sur l'opération d'achat relative au Coussoul ?