Intervention de Dominique Tian

J'ai également siégé à la commission d'enquête et en 2005 l'État devait trouver une solution d'urgence. Il faut souligner que Corsica Ferries reçoit 14 millions d'euros de la collectivité de Corse et que cette dernière doit à la SNCM des sommes importantes. C'est donc une affaire compliquée. Ne faudrait-il pas actualiser la communication présentée par le Rapporteur, M. Didier Quentin, dans la mesure où n'ont pas été pris en compte : les 31 millions d'euros versés à la SNCM par l'État français pour assurer sa trésorerie et la proposition du Conseil général des Bouches-du-Rhône, de la ville de Marseille et de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur de s'associer pour restructurer la SNCM et être partie prenante dans l'achat de deux bateaux supplémentaires.