Intervention de Lionel Tardy

Quels sont les efforts concrets qui suivent la loi de juillet 2014 ? Même si ses objectifs sont louables, elle ne contient que quelques articles normatifs, et n'a pour le reste qu'une portée déclarative. Alors qu'elle assignait un objectif de transparence renforcée à la politique française de développement, qu'en sera-t-il en 2015 ?

Dans le programme « Aide économique et financière du développement », l'aide au secteur privé via le FASEP (Fonds d'études et d'aide au secteur privé) m'apparaît gage d'efficacité. Toutefois, je m'interroge sur la répartition des secteurs aidés : en 2012, les engagements ont concerné l'énergie, à hauteur de 37 %, l'aide au secteur privé, à hauteur de 32 %, l'environnement, à hauteur de 12 %, et le transport, à hauteur de 11 %. Pouvez-vous nous confirmer qu'en 2014, le principal secteur concerné sera celui des transports, du fait des études et de l'assistance technique prévues pour le projet de la Ligne à grande vitesse (LGV) au Maroc ? Que recouvre l'aide au « secteur privé », qui n'est pas un secteur économique en soi ?