Intervention de Jean-Jacques Candelier

On m'a dit que l'état-major de la marine n'était pas favorable à la construction du porte-avions Charles-de-Gaulle et aurait à l'époque préféré davantage de frégates multimissions. Or chacun sait qu'il faudrait deux porte-avions, compte tenu de l'immobilisation nécessitée par la révision. Qui a planifié le départ récent de ce porte-avions ? Est-ce le Président de la République, de sa propre initiative ou à la demande de l'OTAN ou des États-Unis ?

Quelles seront par ailleurs les répercussions de la révision de la baisse des effectifs sur la marine ?

Pour boucler le budget, le ministre a proposé un dispositif de leasing, consistant pour l'État à acheter des équipements, à les vendre à une société publique de projet, qui les lui relouerait. Il est ainsi prévu une société louant trois frégates multimissions. Qu'en pensez-vous ?

Enfin, la marine a-t-elle encore les moyens de faire face à la piraterie ?