Avis défavorable.
L’amendement a deux caractéristiques. D’abord, c’est un cavalier législatif. Chacun a ses obsessions, qui peuvent être respectables, mais quand on prétend traiter du service minimum de transport dans une proposition de loi sur la croissance bleue, on touche aux limites de l’exercice.
Ensuite, c’est un acte de contrition. Quand j’étais dans l’opposition, j’ai eu le plaisir d’être le porte-parole de mon groupe, alors que Xavier Bertrand défendait le texte au nom du Gouvernement.
Lorsque la question du périmètre du service minimum a été posée, le ministre a expliqué que les transports maritimes ne figuraient pas parmi ses objectifs. La mesure n’était pas adaptée au secteur. Je ne reprendrai pas son argumentation. Mieux vaut vous laisser régler cette difficulté entre vous. Je n’entends pas m’immiscer dans un problème interne à l’opposition actuelle. S’il s’agit de préparer cette mesure, vous avez le temps de vous mettre d’accord.