Cependant ce style d’échange n’améliore pas la qualité de nos travaux, qualité avérée depuis le début de nos débats ; je ne vous renvoie donc pas aux propos et aux écrits de M. Chatel. En revanche, je vous renvoie aux interventions de M. Mariani. Comme vous le voyez, avant de jeter la pierre aux autres, il vaut mieux être au clair avec ses propres amis !
Nous examinons là un aspect très important, qui n’est pas politique mais technique. Comme je le disais il y a quelques instants, environ 600 filiales sont concernées. Je ne voudrais pas que la formulation retenue mette en difficulté telle ou telle filiale. Nous avons bien conscience du rôle majeur de certaines de ces filiales, notamment Systra, à l’export, sur les marchés extérieurs.
La dernière formulation que vous proposez, monsieur le rapporteur, me semble plus compatible avec la réalité du système SNCF, tel que nous le connaissons.