Intervention de François-Michel Lambert

Le groupe écologiste soutiendra, bien sûr, l’amendement ainsi modifié. Mais je souhaite revenir sur un point : alors que notre assemblée souhaite avancer sur une question aussi importante que celle de la capacité du système ferroviaire à répondre aux attentes des utilisateurs, au changement climatique, à la mobilité pour tous, il est extrêmement désagréable de voir certains, dépassés par un sujet qu’ils n’ont pas travaillé, laisser entendre que le Gouvernement aurait donné des bonbons au groupe écologiste et peut-être également au groupe communiste.

Non ! Cela fait bien longtemps que le groupe écologiste travaille sur le fond du sujet, ce qui lui a permis d’acquérir une telle expertise que ses amendements ont été les premiers à relayer les positions de certains syndicats ou de l’Association des régions de France.

Certes, nous n’avons pas de présidents de région, mais nous avons des vice-présidents qui travaillent et relaient les revendications du terrain ; cela permet au groupe écologiste de l’Assemblée nationale de défendre des amendements fondés sur une vision partagée du modèle ferroviaire.

Nous en avons encore pour quelques heures de débat ; il serait bon de discuter seulement du fond et d’éviter les arguments fallacieux. À défaut, nous devrons ouvrir la boîte de Pandore de l’UMP, qui s’écrit aujourd’hui avec d’autres lettres, et dont nous découvrons chaque jour la profondeur. Cela promet d’être amusant, mais les Français ont d’autres attentes : ils veulent que nous discutions du fond du sujet.

Sur le fond, donc, nous soutenons pleinement le projet de loi présenté par le Gouvernement et nous l’enrichissons.