À quelques mois de l'échéance fixée par le législateur, le chantier de la mise en accessibilité aux personnes handicapées des bâtiments, du transport collectif et de la voirie est loin d'être achevé. Notre pays s'était fixé un délai de dix ans pour programmer et appliquer une ambitieuse politique d'accessibilité universelle, articulée autour d'une « chaîne de déplacement » : construction de nouveaux édifices répondant aux nouvelles normes, rénovation des bâtiments existants, mise en place d'un réseau de transport et d'une voirie dignes de ce nom.
Un nouveau regard a été porté sur le handicap et une dynamique a été initiée.
Si l'on peut se féliciter des améliorations constatées grâce à la construction des nouveaux équipements et des nouveaux édifices, il reste encore des marges importantes de progression dans la rénovation de l'existant.
Le pari est donc encore loin d'être gagné et la France conserve, malgré la loi du 11 février 2005, un...
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