Les interventions de François-Michel Lambert sur ce dossier

67 amendements trouvés


23/05/2014 — Amendement N° CD370 au texte N° 1468 - Article 1er (Rejeté)
M. François-Michel Lambert, Mme Abeille, M. Baupin

Après l'alinéa 12, insérer les sept alinéas suivants : « Art. L. 2100-2-1 - Une loi d'orientation et de programmation ferroviaire est présentée par le gouvernement devant le Parlement tous les cinq ans. « Cette loi comprend notamment : « la définition du périmètre du réseau ferroviaire maintenu de façon pérenne par le gestionnaire d'infrastr...

23/05/2014 — Amendement N° CD355 au texte N° 1468 - Article 1er (Non soutenu)
M. François-Michel Lambert, Mme Abeille, M. Baupin

Après l'alinéa 28, insérer les quatre alinéas suivants : « Art. L. 2101-6. – Au sein du groupe public ferroviaire constitué par les trois établissements publics, les négociations se déroulent prioritairement au niveau du groupe. « La représentativité syndicale au niveau de ce groupe public ferroviaire s'apprécie dans les conditions prévues à ...

23/05/2014 — Amendement N° CD354 au texte N° 1468 - Article 6 (Retiré)
M. François-Michel Lambert, Mme Abeille, M. Baupin

A l'alinéa 6, après le mot : « déroger », insérer les mots : « de façon moins favorable ». Exposé sommaire : Il s'agit d'un amendement de précision afin de préciser que, conformément à l'esprit du texte, la dérogation à la convention de branche ne pourra pas se faire dans un sens moins favorable mais seulement dans un sens plus favorable.

23/05/2014 — Amendement N° CD357 au texte N° 1468 - Article 1er (Non soutenu)
M. François-Michel Lambert, Mme Abeille, M. Baupin

Après l'alinéa 45, insérer l'alinéa suivant : « Par dérogation à l'article 14 de la loi n° 83-675 du 26 juillet 1983 relative à la démocratisation du secteur public, les représentants des salariés au conseil de surveillance de SNCF sont élus par les salariés des trois EPIC constituant le groupe public ferroviaire. » Exposé sommaire : Dans l'...

23/05/2014 — Amendement N° CD363 au texte N° 1468 - Après l'article 5 (Non soutenu)
M. François-Michel Lambert, Mme Abeille, M. Baupin

I- Le cinquième alinéa de l'article L. 2121-3 est ainsi rédigé : « La région définit la politique tarifaire des services d'intérêt régional en vue d'obtenir l'utilisation la meilleure, sur le plan économique et social, du système de transports. Un tarif de référence national est maintenu pour les trajets combinant des services organisés par de...

23/05/2014 — Amendement N° CD483 au texte N° 1468 - Article 10 (Retiré)
M. François-Michel Lambert, Mme Abeille, M. Baupin

A la fin de l'alinéa 2, supprimer les termes : « et dans des conditions assurant l'absence d'impact négatif sur les capitaux propres de SNCF Mobilités et de SNCF Réseau ». Exposé sommaire : Cet amendement propose letransfert du foncier des gares de voyageurs à SNCF Réseau tout en laissant l'activité de gestion des gares au sein de SNCF Mobi...

23/05/2014 — Amendement N° CD366 au texte N° 1468 - Après l'article 1er (Retiré)
M. François-Michel Lambert, Mme Abeille, M. Baupin

Au chapitre II du titre Ier du livre II de la première partie du code des transports est ajoutée une nouvelle section intitulée « Schéma national des services de transport » ainsi rédigée : « Art. L. 1212-3-1. - Le schéma national des services de transport fixe les orientations de l'Etat, à moyen terme, concernant les services de transport...