Les interventions de Joël Giraud sur ce dossier

205 amendements trouvés


11/01/2015 — Amendement N° SPE1282 au texte N° 2447 - Article 2 (Tombe)
M. Giraud, M. Tourret

Compléter la première phrase de l'alinéa 10 par les mots : « et contient tous les éléments permettant d'en apporter la justification, sous peine d'irrecevabilité ». Exposé sommaire : Cet amendement a pour objet de préciser qu'au-delà de la désignation des services publics auxquels les nouveaux services de transport public routier peuvent por...

11/01/2015 — Amendement N° SPE1283 au texte N° 2447 - Article 2 (Tombe)
M. Giraud, M. Tourret

Après l'alinéa 12, insérer l'alinéa suivant : « Lorsqu'une entreprise privée ou une autorité organisatrice de transport de personnes décide d'instituer et d'organiser un nouveau service régulier de transport public routier de personnes sur une liaison qui fait déjà l'objet d'un service régulier par une entreprise de transport public, l'entrepr...

11/01/2015 — Amendement N° SPE1281 au texte N° 2447 - Article 2 (Tombe)
M. Giraud, M. Tourret

Après l'alinéa 10, insérer un nouvel alinéa ainsi rédigé : « Dans les cas où la saisine ne contient manifestement pas les éléments nécessaires, l'autorité de régulation des activités ferroviaires et routières peut engager une procédure de mise en demeure de l'autorité organisatrice de transport de lui transmettre l'ensemble des éléments nécess...

11/01/2015 — Amendement N° SPE1279 au texte N° 2447 - Article 2 (Tombe)
M. Giraud, M. Tourret

A l'alinéa 12, substituer aux mots : « Elle se prononce dans un délai de quatre mois », les mots : « Elle se prononce dans un délai maximal de six semaines à compter de la réception de toutes les informations utiles ». Exposé sommaire : Cet amendement a pour objet de préciser le délai dans lequel le régulateur doit rendre sa décision en ré...

11/01/2015 — Amendement N° SPE1263 au texte N° 2447 - Article 1er (Rejeté)
M. Giraud, M. Tourret

Avant l'alinéa premier, insérer l'alinéa suivant : « L'État, en tant qu'autorité organisatrice des transports conventionnés longue distance, peut confier dans le cadre d'expérimentations, et en conformité avec le droit issu de l'Union Européenne, l'exploitation de lignes d'équilibre du territoire à toute entreprise ferroviaire détentrice d'une...