L'intérêt, c'est qu'il soit doté d'au moins 250 millions d'euros. On ne peut pas opposer le multilatéral au bilatéral, mais il faut bien que le bilatéral soit suffisamment significatif pour entrainer les bailleurs internationaux à venir abonder.
À mon tour, je voudrais saluer la qualité du travail effectué par le président et le rapporteur, et pour leur courage sur certains sujets. Je crois que cela n'est pas facile de dire que le temps est peut-être venu de prélever un peu d'argent sur le Fonds mondial SIDA afin de l'affecter au bilatéral. Il s'agit là d'une proposition qui va dans le bon sens même si elle n'est pas facile à mettre en oeuvre. Je crois que cela est infiniment nécessaire.Il existe peut-être un point sur lequel mes attentes vont au-delà de ce qui est proposé dans le rapport, à savoir que l'on ne met pas suffisamment le focus sur les pays du Sahel alors que ces derniers sont de fait le ...
Je voulais à mon tour féliciter les deux auteurs du rapport, qui va vraiment au fond des choses. J'étais moi-même en Côte d'Ivoire peu de temps avant le déplacement de la mission. J'y ai constaté une chose que le rapport souligne bien. On observe une différence peu explicable entre la croissance soutenue que connaît la Côte d'Ivoire depuis plusieurs années, qui est d'autant plus significative qu'elle ne provient pas de revenus d'extraction, et la relative stagnation des indicateurs sociaux. La Côte d'Ivoire accuse un retard considérable pour ce qui relève de la protection maternelle et infantile, de l'éducation et des droits sociaux au sens large. Cela suggère ...
Quelle est, monsieur le ministre, la position de votre gouvernement à propos du conflit territorial qui oppose deux de vos voisins, l'Arménie et l'Azerbaïdjan ? Quelles sont, selon vous, les possibilités de sortie de ce conflit ?
Michel Terrot Tout d'abord, Air France demeure la seule compagnie désignée par les autorités françaises pour l'exercice des droits de trafics entre la France et les Philippines, même s'il n'y a plus de lignes directes. L'ensemble des transporteurs philippins figuraient sur la liste d'interdiction de l'UE, dite « liste noire ». Mais Philippines Airlines a été autorisé dès le 11 juillet 2013 à reprendre une desserte de l'UE, a l'occasion d'une révision de la liste. Il en a été de même pour Cebu-Pacific Air.Concernant la question de M. Myard, la démarche suivie est la suivante : les Etats présentent des accords bilatéraux, les soumettent à l'UE, qui les agréé ou non. En ...
Michel Terrot Monsieur le président, mes chers collègues, il me revient de vous présenter cinq projets de loi autorisant respectivement l'approbation des accords relatifs aux services de transport aériens entre le Gouvernement de la République française et les Gouvernements de la République du Panama, de la République démocratique du Congo, de la République du Congo, de la République des Philippines et de l'Union des Comores.Ces accords, très similaires entre eux, visent à établir un cadre juridique pour l'exploitation des services aériens entre la France et le territoire de chacun des cinq États concernés.Parmi ces cinq États, trois ont déjà signé un accord bilatéral ...
Il ne faut pas rêver !
Et sans substitution.
C’est fait exprès !
Bercy doit avoir de très mauvaises intentions…
Excellent amendement ! Un peu de transparence !
Lisez l’amendement, monsieur le secrétaire d’État ! Le Gouvernement doit remettre un rapport au Parlement « au plus tard cinq mois après la promulgation de la présente loi », autrement dit de la loi de finances pour 2017.
De toute façon, cela n’aurait rien changé…
Donnez-le nous maintenant !
Nous sommes d’accord !
Que fait le Président de la République ?
Vous avez entièrement raison.