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Après l'alinéa 13, insérer l'alinéa suivant : « d) Ou incluant un établissement public de coopération intercommunale à fiscalité propre dont le plan local d'urbanisme intercommunal a l'effet d'un schéma de cohérence territoriale au sens de l'article L. 123‑7 du code de l'urbanisme. » Exposé sommaire : Le SCOT doit être élaboré à l'échelle d'...

Après la première occurrence de l'année : « 2017 » supprimer la fin de l'alinéa 37. Exposé sommaire : Dans le cadre du transfert aux régions des compétences départementales en matière de transports interurbains et de transports scolaires et des personnels départementaux correspondants, il importe, dans un souci de cohérence, de prévoir une ...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : L'article 8, relatif à la compétence transport, démontre l'incohérence de la Majorité en matière de rationalisation des compétences. En effet, il prévoit de renforcer le rôle de la région en matière de transports, en prévoyant que la région sera responsable des transports non urbains routiers à compte...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : Les auteurs de cet amendement sont opposés au transfert de la compétence des transports routiers non urbains et des transports scolaires des départements aux régions.

À l'alinéa 29, supprimer les mots : « telle que ». Exposé sommaire : Amendement d'amélioration rédactionnelle.

À la fin de l'alinéa 6, substituer aux mots : « ce syndicat conserve cette qualité » les mots : « la région peut maintenir une délégation de compétence à ce syndicat mixte » Exposé sommaire : Cet article permet le transfert des départements aux Régions des transports interurbains. Cependant cet alinéa prévoit de conserver aux syndicats mi...

Après l'alinéa 12, insérer l'alinéa suivant : « d) ou inclus dans un pôle d'équilibre territorial et rural mentionné à l'article L. 5741‑1 regroupant plus de 20 000 habitants et créé à la date de la promulgation de la loi n°     du     portant nouvelle organisation territoriale de la République. » Exposé sommaire : Le présent amendement prop...

Rétablir le 3° de l'alinéa 41 dans la rédaction suivante : « 3° Les établissements publics mentionnés à l'article L. 122‑4 du code de l'urbanisme ». Exposé sommaire : Les schémas de cohérence territoriale (SCoT) élaborés sur le territoire régional constitueront l'un des vecteurs privilégiés de traduction territoriale et de mise en œuvre des ...

Amendement irrecevable au titre de l'article 40 de la constitution. Exposé sommaire :

À l'alinéa 2, substituer au mot : « procéder » le mot : « contribuer ». Exposé sommaire : La rédaction actuelle laisse à penser que le CESER serait dorénavant le seul organisme en charge de l'évaluation et du suivi des politiques publiques régionales. Or, plusieurs instances exercent déjà ce rôle (Cour des Comptes et CRC, cabinets d'audit ...

À la troisième phrase de l'alinéa 3, après le mot : « Etat », insérer les mots : « , à la région ». Exposé sommaire : Cet amendement propose de permettre à la région de connaître précisément et en amont, la liste des ports qui lui seront transférés automatiquement en l'absence de demande de transfert d'une collectivité ou d'un groupement a...

Supprimer les alinéas 20 et 21. Exposé sommaire : S'agissant du seuil de création des intercommunalités, il convient de supprimer le relèvement de 5 000 à 20 000 habitants et de revenir au dispositif adopté par le Sénat.

Amendement irrecevable au titre de l'article 40 de la constitution. Exposé sommaire :

À la première phrase de l'alinéa 28, supprimer les mots : « à l'expiration d'un délai d'un mois suivant la fin de leurs fonctions ». Exposé sommaire : a) La prise en compte de la démission à titre individuel a été fortement demandée, à maintes reprises, par l'assemblée de Corse. b) Cette disposition, inspirée de ce qui est prévu pour un min...

Après l'alinéa 18, insérer l'alinéa suivant : « e) À la population. Le conseil régional organise et initie la concertation publique dans un délai de deux mois. » Exposé sommaire : Amendement de repli. Dans le projet de loi NOTRe, « le conseil régional peut décider toute autre consultation » sur l'élaboration du projet de schéma rendant ains...

Rédiger ainsi l'alinéa 11 : « b) Dont 30 % des communes au moins sont incluses, dans une zone de montagne délimitée en application de l'article 3 de la loi n° 85‑30 du 9 janvier 1985 relative au développement et à la protection de la montagne ou, regroupant toutes les communes composant un territoire insulaire. » Exposé sommaire : Le présent...

À l'alinéa 4, après la référence : « L. 1213‑3‑2 », insérer les mots : « les mots : « des conseils départementaux des départements inclus dans la région représentant au moins la moitié de la population régionale et » sont supprimés et ». Exposé sommaire : Le projet de loi supprimant toute compétence en matière de transports et de mobilité ...

À l'alinéa 44, rétablir le 6° dans la rédaction suivante : « 6° Le cas échéant, le ou les comités de massifs compétentsdès lors que la région intéressée comprend des territoires de montagne au sens de l'article 3 de la loi n° 85‑30 du 9 janvier 1985 relative au développement et à la protection de la montagne. » Exposé sommaire : Cet amende...

Après l'alinéa 10, insérer l'alinéa suivant : « a quater) Dontla densité de population est inférieure à 50 habitants par kilomètre carré ; ». Exposé sommaire : Créées depuis plus de vingt ans, les communautés de communes constituent le pivot clef pour poursuivre le développement des équipements utiles à la vie communale. Si les communautés d...

À la première phrase de l'alinéa 5, supprimer les mots : « ou à la demande ». Exposé sommaire : Les services à la demande répondent à des spécificités très précises. C'est pourquoi il apparaît nécessaire de confier au département les transports à la demande afin de répondre au plus près des besoins des Français.