Réforme ferroviaire
(Article 16)

Le code des transports est ainsi modifié : I. Dans la première phrase de l'article L. 1113-1, après le mot : « urbains » sont insérés les mots : « et de transports régionaux ». II. L'avant-dernier alinéa de l'article L. 2121-3 est ainsi rédigé : « La région définit la politique tarifaire des transports express régionaux en vue d'obtenir l'ut...

Rédiger ainsi l'alinéa 18 : « a) Le premier alinéa est ainsi rédigé : «  Les fonctions des membres du collège sont incompatibles avec tout mandat électif départemental, régional, national ou européen, et avec toute détention, directe et indirecte, d'intérêts dans le secteur ferroviaire.  » » Exposé sommaire : Amendement de cohérence, pour al...

À la seconde phrase de l'alinéa 8, substituer aux mots : « l'entreprise et au groupe », les mots : « SNCF Mobilités et à ses filiales ». Exposé sommaire : Une formulation plus précise est nécessaire pour indiquer que le contrat entre SNCF Mobilités et l'État devra intégrer les filiales de SNCF Mobilités pour la fixation des objectifs finan...

A l'alinéa 47, après les mots : « déontologie du ferroviaire », insérer les mots : « mentionnée à l'article L.2123-11 du présent code ». Exposé sommaire : Amendement de précision : l'article L.2112-11 crée la commission visée mais sans la dénommer « commission de déontologie du ferroviaire ».

Rédiger ainsi l'alinéa 43 : « b) Dans la dernière phrase du troisième alinéa, après le mot : « conséquences », sont insérés les mots : « irréparables ou » ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

Après l'alinéa 9, insérer les deux alinéas suivants : « c bis) Après l'article L. 2123-2, est inséré un article L. 2123-2-1 ainsi rédigé : « « Art. L. 2123-2-1. - L'autorité organisatrice régionale est consultée sur les projets d'investissements de développement et de renouvellement en gare entrepris par SNCF Réseau et SNCF Mobilités. » » Ex...

Après l'alinéa 23, insérer l'alinéa suivant : « 9° bis À l'article L. 2141-15, après le mot : « territoriales », sont insérés les mots : « ou à des groupements de collectivités territoriales » ». Exposé sommaire : Coordination avec l'amendement à l'alinéa 67 de l'article premier.

Substituer aux alinéas 29 et 30 les cinq alinéas suivants : « 13° L'article L. 2133-4 est complété par cinq alinéas ainsi rédigés : « "En vue de l'approbation des règles de séparation comptable, tout gestionnaire d'infrastructure transmet à l'Autorité de régulation des activités ferroviaires les comptes de l'activité séparée, comprenant un bi...

Après le mot : « atteindre », rédiger ainsi la fin de l'alinéa 20 : « par période décennale, ainsi que la trajectoire d'endettement de SNCF Réseau en regard des indicateurs économiques et financiers du système de transport ferroviaire national ; » Exposé sommaire : Les objectifs et la trajectoire financiers doivent être inscrits dans la pé...

Après l'alinéa 52, insérer l'alinéa suivant : « 5° bis À l'article L. 2111-20, après le mot : « territoriales », sont insérés les mots : « ou à des groupements de collectivités territoriales » ». Exposé sommaire : Amendement de coordination avec l'amendement à l'alinéa 67 de l'article premier.

Compléter l'alinéa 10 par la phrase suivante : « Il exerce ses missions de manière à garantir un accès transparent, équitable et non discriminatoire à l'ensemble du réseau ferré national. » Exposé sommaire : SNCF Réseau doit assurer ses fonctions en appliquant les principes fondamentaux imposés par la législation européenne.

À l'alinéa 4, substituer au mot : « publication », le mot : « promulgation ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

La dernière phrase du premier alinéa de l'article L. 2121-12 du code des transports est ainsi rédigée : « L'Autorité de régulation des activités ferroviaires vérifie l'objet principal du service. » Exposé sommaire : En matière de cabotage ferroviaire, l'article 10 paragraphe 3 de la directive 2012/34/UE prévoit qu'il appartient au régulateur...

À l'alinéa 66, substituer à la référence : « L. 2111-21 », la référence : « L. 2111-20 ». Exposé sommaire : Correction d'une erreur de référence.

I. La section 4 du chapitre premier du titre IV de la deuxième partie du code des transports est ainsi modifiée : 1° Après l'article L. 2141-16 sont insérés deux articles ainsi rédigés : « Art. L. 2141-16-1. - Les matériels roulants acquis par SNCF Mobilités, financés totalement ou partiellement par une région et affectés à l'exploitation des...

Le code des transports est ainsi modifié : I. Après l'article L. 2231-8, il est inséré un article L. 2231-8-1 ainsi rédigé : « Art. L. 2231-8-1.- Tout propriétaire ou exploitant d'une installation radioélectrique s'assure que celle-ci ne porte pas atteinte au bon fonctionnement des circulations ferroviaires, et du respect des prescriptions fe...

Après l'alinéa 23, insérer l'alinéa suivant : « Les indicateurs centraux à prendre en compte pour la fixation des ratios prévue à l'alinéa précédent visent à garantir un financement durable et équilibré du système de transport ferroviaire entre gestionnaires d'infrastructure et exploitants du réseau ferré. » Exposé sommaire : La démarche de ...

À l'alinéa 17, après la troisième occurrence du mot : « ferroviaire », insérer le signe : « , ». Exposé sommaire : Cet amendement aligne la rédaction de l'alinéa 17 sur celle de l'alinéa 12, de sorte que le champ d'application du décret sur l'organisation du travail corresponde exactement à celui de la convention collective nationale de br...

À la première phrase de l'alinéa 13, substituer aux mots : « se conforme à la politique de gestion du réseau », les mots : « met en œuvre la politique de gestion du réseau ferroviaire ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

À l'alinéa 39, substituer aux mots : « l'article 22 de la loi du 26 juillet 1983 susmentionnée et de l'article 11 de la loi n° 83-634 du 13 juillet 1983 portant droits et obligations des fonctionnaires », les mots : « l'article 11 de la loi n° 83-634 du 13 juillet 1983 portant droits et obligations des fonctionnaires et des dispositions de l...