Les interventions de Philippe Plisson sur ce dossier

460 amendements trouvés


14/04/2015 — Amendement N° CSENER27 au texte N° 2611 - Article 31 bis (Adopté)
M. Plisson

À la première phrase de l'alinéa 6, substituer aux mots : « de cette », les mots : « par cette ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

14/04/2015 — Amendement N° CSENER28 au texte N° 2611 - Article 31 bis (Adopté)
M. Plisson

À l'alinéa 8, après les mots : « d'autorisation », insérer les mots : « par l'Autorité de sûreté nucléaire ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

14/04/2015 — Amendement N° CSENER29 au texte N° 2611 - Article 32 (Adopté)
M. Plisson

Après le mot : « chapitre », rédiger ainsi la fin de l'alinéa 20 : « sont accordées sous réserve des droits des tiers. Le décret mentionné à l'article L. 593‑28 est pris sous réserve des droits des tiers. » Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

14/04/2015 — Amendement N° CSENER31 au texte N° 2611 - Article 34 bis (Adopté)
M. Plisson

À l'alinéa 19, substituer aux mots : « , dans les cas où la convention de Paris lui », les mots : « auquel la convention de Paris ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

14/04/2015 — Amendement N° CSENER32 au texte N° 2611 - Article 34 bis (Adopté)
M. Plisson

À l'alinéa 27 : 1° Supprimer les mots : « de l'État » ; 2° Après la référence : « L. 597‑29 », insérer les mots : « est assurée par l'État et ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

14/04/2015 — Sous-Amendement N° CSENER888 à l'amendement N° CSENER27 au texte N° 2611 - Article 17 bis (Tombe)
M. Plisson

À la première phrase, supprimer le mot : « diesel ». Exposé sommaire : Actuellement, les véhicules utilitaires légers, qu'ils soient diesel ou essence, font l'objet d'un contrôle pollution périodique. La rédaction de l'article 17 bis, ainsi que la rédaction de cet amendement, limitent le contrôle pollution aux véhicules diesel. Il est donc p...

14/04/2015 — Amendement N° CSENER39 au texte N° 2611 - Article 14 (Adopté)
M. Plisson

À la fin de l'alinéa 5, substituer aux mots : « cette pratique », les mots : « la pratique du covoiturage ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel : la rédaction du Sénat semble limiter l'objectif des aires de covoiturage à la pratique du covoiturage « domicile - lieu de travail », alors que ces aires doivent bien entendu permettre le ...

14/04/2015 — Amendement N° CSENER38 au texte N° 2611 - Article 14 (Adopté)
M. Plisson

Rédiger ainsi l'alinéa 4 : « a) La première phrase est remplacée par deux phrases ainsi rédigées : ». Exposé sommaire : Amendement de coordination : le covoiturage est désormais défini par l'article L. 3132‑1 du code des transports, introduit par le Sénat dans l'article 14 du projet de loi, et cette définition diffère de l'actuelle définitio...

14/04/2015 — Amendement N° CSENER129 au texte N° 2611 - Article 17 bis (Retiré)
M. Plisson

À l'alinéa 1, supprimer le mot : « diesel ». Exposé sommaire : Depuis 2000, les véhicules utilitaires légers, qu'ils soient diesel ou essence, font l'objet d'un contrôle pollution tous les deux ans. La rédaction de l'article 17bis constitue donc un recul puisque seuls les véhicules diesel sont concernés.

14/04/2015 — Amendement N° CSENER20 au texte N° 2611 - Article 13 ter (Adopté)
M. Plisson

Après l'alinéa 7, insérer l'alinéa suivant : « Ibis (nouveau). – Dans le périmètre d'un plan de déplacements urbains, toute entreprise regroupant au moins cent travailleurs sur un même site au 1er janvier 2018 élabore un plan de mobilité pour améliorer la mobilité de son personnel et encourager l'utilisation des transports en commun et le reco...

14/04/2015 — Amendement N° CSENER1 au texte N° 2611 - Article 9 AA (Adopté)
M. Plisson

À la première phrase de l'alinéa 7, substituer au mot : « groupement », les mots : « des groupements ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

14/04/2015 — Amendement N° CSENER13 au texte N° 2611 - Article 13 ter (Adopté)
M. Plisson

À l'alinéa 4, supprimer les mots : « du présent code » et substituer à la deuxième occurrence du mot : « et », le signe : « , ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

14/04/2015 — Amendement N° CSENER21 au texte N° 2611 - Article 14 quater (Adopté)
M. Plisson

Après la première phrase, insérer la phrase suivante : « Ce rapport présente des propositions sur les modalités du contrôle du caractère effectif du covoiturage. » Exposé sommaire : L'émergence et le développement rapide des nouveaux usages de mobilité, dynamisés par les innovations de services qui s'appuient sur la banalisation des technolo...

14/04/2015 — Amendement N° CSENER19 au texte N° 2611 - Article 11 (Tombe)
M. Plisson

À l'alinéa 4, supprimer les mots : « des objectifs complémentaires d'incorporation ». Exposé sommaire : Amendement de repli. Le projet de loi dans sa rédaction issue des travaux de l'Assemblée nationale prévoyait que la programmation pluriannuelle de l'énergie fixe « un objectif d'incorporation de biocarburants avancés dans la consommation ...

14/04/2015 — Amendement N° CSENER10 au texte N° 2611 - Article 13 (Adopté)
M. Plisson

À la première phrase de l'alinéa 6, substituer par deux fois au mot : « sa », le mot : « leur ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

14/04/2015 — Amendement N° CSENER8 au texte N° 2611 - Article 12 (Adopté)
M. Plisson

Rédiger ainsi l'alinéa 2 : « L'objectif de réduction de l'intensité en gaz à effet de serre et en polluants atmosphériques est, par rapport à l'année 2010, de 10 % au moins en 2020 et de 20 % au moins en 2025. L'intensité en gaz à effet de serre est le rapport entre le volume des émissions de ces gaz et les quantités de marchandises commercial...

14/04/2015 — Amendement N° CSENER7 au texte N° 2611 - Avant l'article 12 (Adopté)
M. Plisson

Dans l'intitulé du Chapitre II, après le mot : « émissions », insérer les mots : « de gaz à effet de serre et de polluants atmosphériques ». Exposé sommaire : Précision rédactionnelle.

14/04/2015 — Amendement N° CSENER22 au texte N° 2611 - Article 14 quater (Adopté)
M. Plisson

À la seconde phrase, supprimer les mots : « l'opportunité d'autoriser la circulation des transports en commun sur les bandes d'arrêt d'urgence aux heures de pointe ainsi que ». Exposé sommaire : Envisager de faire circuler les bus sur la bande d'arrêt d'urgence ne paraît guère conforme aux exigences de la sécurité routière, tout particulière...

14/04/2015 — Amendement N° CSENER3 au texte N° 2611 - Article 9 bis A (Adopté)
M. Plisson

Après les mots : « duquel les », rédiger ainsi la fin de l'alinéa 4 : « frais mentionnés au I ont été générés ». Exposé sommaire : Amendement rédactionnel.

14/04/2015 — Amendement N° CSENER17 au texte N° 2611 - Article 9 (Adopté)
M. Plisson

À la fin de l'alinéa 13, substituer à l'année : « 2018 », l'année : « 2017 ». Exposé sommaire : Le projet de loi initial prévoyait que l'obligation, pour l'État et les établissements publics, d'acquérir au moins 50 % de véhicules « propres » lorsqu'ils renouvellent leur parc de véhicules lourds ( 3,5 tonnes) serait applicable au 1er janvi...